mazda Workshop Repair Guides

Mazda Workshop Service and Repair Manuals

Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 562 > < Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 560
Page 3
background image

-

If there is any malfunction, replace the part.

a. Excessive looseness or play of the rear ABS wheel-speed sensor

b. Deformation of the rear ABS wheel-speed sensor

c. Deformation or damage of the rear ABS sensor rotor

Clearance Inspection

1. Remove the rear ABS wheel-speed sensor.

2. Measure the distance between the rear ABS wheel-speed sensor installation surface and the rear ABS sensor rotor. This is dimension A.

3. Calculate the clearance between the rear ABS wheel-speed sensor and the rear ABS sensor rotor using the following formula: 

-

Clearance (mm {in}) = A -13.9 {0.547}

4. Verify that the clearance between the rear ABS sensor rotor and the rear ABS wheel-speed sensor is as indicated below. 

-

If there is any malfunction, replace it.

Clearance

-

1.46 mm {0.057 in} or less

Sensor Output Value Inspection

CAUTION:

-

Resistance inspection using other testers may cause damage to the ABS wheel-speed sensor internal circuit. Be sure to use the M-MDS to inspect
the ABS wheel-speed sensor.

1. Switch the ignition to off.

2. Connect the M-MDS to the DLC-2.

3. Select the following PIDs using the M-MDS: 

-

WSPD_LR
(LR wheel-speed sensor)

-

WSPD_RR
(RR wheel-speed sensor)

4. Start the engine and drive the vehicle.

Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 562 > < Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 560