mazda Workshop Repair Guides

Mazda Workshop Service and Repair Manuals

Steering Gear|Testing and Inspection|Page 5216 > < Component Tests and General Diagnostics|Page 5212
Page 1
background image

Steering Gear: Testing and Inspection

STEERING GEAR AND LINKAGE INSPECTION

Steering Rack Inspection

1. Inspect for cracking, damage, and tooth wear. 

-

If there is any malfunction, replace the steering rack.

2. Measure the steering rack warp.

-

If it exceeds the maximum specification, replace the steering rack.

Steering rack runout

-

Large diameter portion (near point A): 0.15 mm {0.006 in} max.

-

Small diameter portion (near point B): 0.20 mm {0.008 in} max.

Tie-rod End Inspection

1. Inspect the tie-rod end for damage and the boot for cracks. 

-

If there is any malfunction, replace the tie-rod end.

2. Inspect for excessive play. 

-

If there is any malfunction, replace the tie-rod end.

3. Rotate the ball joint 5 times.

4. Install two nuts to the ball joint and measure the tie-rod end rotational torque using a torque wrench.

-

If not within the specification, replace the tie-rod end.

Tie-rod end rotational torque

-

0.5-3.0 Nm {5.1-30 kgf-cm, 4.5-26 in-lbf}

Tie rod Inspection

1. Inspect for bending and damage. 

-

If there is any malfunction, replace the tie rod.

2. Inspect for excessive play. 

-

If there is any malfunction, replace the tie rod.

Steering Gear|Testing and Inspection|Page 5216 > < Component Tests and General Diagnostics|Page 5212