mazda Workshop Repair Guides

Mazda Workshop Service and Repair Manuals

Recall - PCM/TCM Reprogramming for I/M Failure|Page 2742 > < Recall - PCM/TCM Reprogramming for I/M Failure|Page 2740
Page 4
background image

^

Please be aware that PCM calibration part numbers and file names listed in any Service Bulletin may change due to future releases of WDS
software, and additional revisions made to those calibrations for service related concerns.

^

When reprogramming a PCM, WDS will always display the "latest" calibration P/N available for that vehicle. If any calibration has been
revised/updated to contain new information for a new service concern/issue, it will also contain all previously released calibrations.

^

When performing this procedure, if the WDS PTU is not docked and connected to 115V-120V, we recommend that a battery charger be installed
on the vehicle battery and turned ON to a maximum charge of no more than 20 AMPS to keep the vehicle battery up to capacity. If you exceed
20 AMPS, it will damage the WDS PTU. Also the external battery power supply cable should be connected to the vehicle battery and the

PTU.

3.

After performing the PCM reprogramming procedure, verify the repair by starting the engine and making sure there are no MIL illumination or
abnormal warning lights present.

NOTE:

^

If any DTCs should remain after performing DTC erase, diagnose the DTCs according to the appropriate Troubleshooting section of the
Workshop Manual.

^

After PCM reprogramming, it is no longer necessary to road test the vehicle to "relearn" KAM (Keep Alive Memory).

4.

Perform the TCM reprogramming procedure and reprogram the TCM to the latest available calibration (refer to the "Calibration Information"
table). Verify the repair by starting the engine and making sure there are no MIL illumination or abnormal warning lights present.

5.

Fill out an "Authorized Modifications" label (P/N 9999-95-AMDC-97) with the new PCM/TCM calibration information, your dealer code, and
today's date (example below).

6.

Place the "Authorized Modifications" label on the "A" pillar below the tear tag in the driver door jamb.

7.

Fill out a blue "Campaign Label" (9999-95-065A-05) with Campaign No: "MSP10", your dealer code, today's date (example below), and affix it
to the vehicle's bulkhead.

8.

Return the vehicle to the customer.

CALIBRATION INFORMATION

Recall - PCM/TCM Reprogramming for I/M Failure|Page 2742 > < Recall - PCM/TCM Reprogramming for I/M Failure|Page 2740