mazda Workshop Repair Guides

Mazda Workshop Service and Repair Manuals

Variable Valve Timing Actuator|Service and Repair|Page 2763 > < Transaxle Range (TR) Switch Inspection [FS5A-EL]|Page 2759
Page 1
background image

Variable Valve Timing Actuator: Service and Repair

VARIABLE VALVE TIMING ACTUATOR REMOVAL/INSTALLATION [MZI-3.7]

WARNING:

-

Fuel vapor is hazardous. It can very easily ignite, causing serious injury and damage. Always keep sparks and flames away from fuel.

-

Fuel line spills and leakage are dangerous. Fuel can ignite and cause serious injures or death and damage. Fuel can also irritate skin and eyes. To
prevent this, always complete the "Fuel Line Safety Procedure".  See: Fuel Delivery and Air Induction/Service Precautions/Vehicle Damage
Warnings/Before Service Precaution

-

Continuous exposure to USED engine oil has caused skin cancer in laboratory mice. Protect your skin by washing with soap and water
immediately after working with engine oil.

CAUTION:

-

The variable valve timing actuator cannot be disassembled because it is a precision unit.

NOTE:

-

The following procedure "VARIABLE VALVE TIMING ACTUATOR REMOVAL/INSTALLATION" is performed after the engine and
transaxle component is removed from the vehicle.  See: Engine, Cooling and Exhaust/Engine/Service and Repair/Removal and
Replacement/Engine Removal/Installation

1. Drain the engine oil.  See: Engine, Cooling and Exhaust/Engine/Engine Lubrication/Engine Oil/Service and Repair

2. Remove the engine and transaxle component.  See: Engine, Cooling and Exhaust/Engine/Service and Repair/Removal and Replacement/Engine

Removal/Installation

3. Secure the engine and transaxle component using a hoist and the SST.

WARNING:

-

Protect and stabilize the lowered engine and transaxle component with crossties to prevent injury or damage due to roll over.

4. Remove the dynamic chamber and throttle body as a single unit.  See: Engine, Cooling and Exhaust/Engine/Intake Manifold/Service and Repair

5. Remove the ignition coils.  See: Ignition System/Ignition Coil/Service and Repair

6. Remove the dipstick.

7. Remove the power steering oil pump drive belt.  See: Engine, Cooling and Exhaust/Engine/Drive Belts, Mounts, Brackets and Accessories/Drive

Belt/Service and Repair

8. Remove the power steering oil pump.  See: Steering and Suspension/Steering/Power Steering/Power Steering Pump/Service and Repair/Removal

and Replacement

9. Remove in the order indicated in the table.

10. Install in the reverse order of removal.

11. Start the engine and: 

Variable Valve Timing Actuator|Service and Repair|Page 2763 > < Transaxle Range (TR) Switch Inspection [FS5A-EL]|Page 2759