Mazda Workshop Service and Repair Manuals

Shift Solenoid: Service and Repair

SOLENOID VALVE REMOVAL/INSTALLATION [FS5A-EL]

WARNING:

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A hot transaxle and ATF can cause severe burns. Turn off the engine and wait until they are cool.

Primary Control Valve Body

1. Remove the primary control valve body. 

a. Disconnect the negative battery cable.

b. Remove the aerodynamic under cover NO.2.  See: Body and Frame/Splash Guard/Service and Repair/Aerodynamic Under Cover No.2

Removal/Installation

c. Remove the front crossmember.  See: Body and Frame/Frame/Cross-Member/Front Cross-Member/Service and Repair/Front Crossmember

Removal/Installation

d. Clean the transaxle exterior throughout with a steam cleaner or cleaning solvents.

e. Drain the ATF.  See: Automatic Transmission/Transaxle/Service and Repair/Removal and Replacement/Automatic Transaxle Fluid (ATF)

Replacement [FS5A-EL]

f.

Remove the oil pan.  See: Automatic Transmission/Transaxle/Valve Body/Service and Repair/Removal and Replacement/Control Valve Body
Removal/Installation [FS5A-EL]

g. Remove the primary control valve body.  See: Automatic Transmission/Transaxle/Valve Body/Service and Repair/Removal and

Replacement/Control Valve Body Removal/Installation [FS5A-EL]

2. Remove in the order indicated in the table.

3. Install in the reverse order of removal.

4. Add ATF.  See: Automatic Transmission/Transaxle/Service and Repair/Removal and Replacement/Automatic Transaxle Fluid (ATF) Replacement

[FS5A-EL]

5. Perform the "Mechanical System Test".  See: Transmission Control Systems/Testing and Inspection/Initial Inspection and Diagnostic

Overview/Mechanical System Test/FS5A-EL Transmission