Mazda Workshop Service and Repair Manuals

Fuel Pressure: Testing and Inspection

WARNING:  Fuel line spills and leaks are dangerous. Fuel can ignite and cause serious injuries or death and damage. Fuel can also irritate skin
and eyes 

1. Disconnect the negative battery cable.

2. Install a fuel pressure gauge between the fuel filter and the main fuel hose. (Install clamps as shown.)
3. Disconnect the negative battery cable.

4. Remove the fuel pump relay

CAUTION:  Connecting the wrong fuel pump relay socket terminals may possibly cause a malfunction. Carefully connect the specified terminals
only.

5. Connect fuel pump relay socket terminal 30 and 87 by using a jumper wire.

CAUTION:  Before connecting the negative battery cable be sure all fuel connections, clamps and fittings are secure. Fuel pump will operate at
full pressure anytime the cable is connected to the battery. When the cable makes contact, it is sure to arc and create a danger of ignition or
explosion.

6. Connect the negative battery cable for 10 seconds to operate the fuel pump.
7. Disconnect the negative battery cable and remove the jumper wire.
8. Observe the fuel pressure after 5 minutes.

Fuel pressure: More than 147 kPa (21 psi) 

9. If not as specified, perform the following inspections.

-

Fuel pump hold pressure.

-

Pressure regulator hold pressure.

-

Injector fuel leakage.