mazda Workshop Repair Guides

Mazda Workshop Service and Repair Manuals

Bypass Air Control (BAC) Valve|Page 1669 > < Bypass Air Control (BAC) Valve|Page 1667
Page 1
background image

Bypass Air Control (BAC) Valve: Testing and Inspection

1. Start the engine and run it at idle.
2. Disconnect the IAC valve connector and verify that the engine idles rough or stalls.
3. If the idle does not change, do as follows.

New Generation Star (NGS) Tester, Connected to DLC-2

A) Connect the Special Service Tool (SST) New Generation Star (NGS) tester.
B) Verify that diagnostic trouble code No. P0505 is not displayed. If code No. P0505 is shown, carry out troubleshooting of the code No. P0505.
C) Change the duty value of the Idle Air Control (IAC) valve to 100% by using the SIMULATION TEST function and verify that the idle speed

increases.
1. If the idle speed increases, replace the Powertrain Control Module (PCM).
2. If the idle speed does not change, replace the BAC valve.

4. Warm up the engine to normal operating temperature and run it at idle.
5. Turn the electrical loads on and verify that the engine speed is within the specification.

Idle Speed Specifications

6. If not as specified, check the related switches and wiring harnesses.

SYSTEM INSPECTION

1

Verify that the engine coolant temperature is below 20°C (68°F).

DLC-1 Idle Check Jumper Location

2. Connect the data link connector terminals TEN and GND with a jumper wire.
3. Start the engine.
4. Verify that the idle speed decreases gradually as the engine warms up.

Air Valve

1. Remove the BAC valve.

Bypass Air Control (BAC) Valve|Page 1669 > < Bypass Air Control (BAC) Valve|Page 1667