Mazda Workshop Service and Repair Manuals

Harmonic Balancer - Crankshaft Pulley: Service and Repair

CRANKSHAFT PULLEY REMOVAL/ INSTALLATION 

Removal 

Caution: 
^

The crankshaft, the crankshaft sprocket and the pulley are fitted together by friction, with diamond washers between the flange faces on each part.
For that reason, the crankshaft sprocket is also unfastened if you loosen the pulley. Therefore, the engine must be retimed each time the damper is
removed. Otherwise severe damage can occur.

1. Remove the fan and shroud. 
2. Remove the accessory drive belt. 
3. Remove the valve cover. 

Caution: 
^

Failure to position the No. 1 piston at Top Dead Center (TDC) can result in damage to the engine. Turn the engine in the normal direction of
rotation only.

4. Using the crankshaft pulley bolt, turn the crankshaft clockwise to position the No. 1 piston at TDC.

Caution: 
^

CAUTION:  The special tool is for camshaft alignment only. Using this tool to prevent engine rotation can result in engine damage.

Note: 
^

The camshaft timing slots are offset. If the special tool cannot be installed, rotate the crankshaft one complete revolution clockwise to correctly
position the camshafts.

5. Install the special tool in the slots on the rear of both camshafts.