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Wheel Bearing: Adjustments

1mWHEEL BEARING ADJUSTMENT - 4X2 

Note:  If the wheel and tire assembly is loose on the spindle or does not rotate freely, adjust the wheel bearings as follows:

1. Raise the vehicle until the tire is off the floor.
2. Remove the wheel cover, if equipped.
3. Remove the grease cap from the hub.
4. Wipe any excess grease from the end of the spindle.
5. Remove the cotter pin and retainer. Discard the cotter pin.
6. Loosen the adjusting nut three turns.
7. Obtain running clearance between the rotor brake surface and linings by rocking the entire wheel assembly in and out several times to push the

caliper and pads away from the rotor.

Note:  An alternate method for obtaining the proper running clearance is to lightly tap the caliper housing. Be sure not to tap on any other area that
may damage the hub and rotor and the lining surfaces. Do not pry on the caliper piston.

Note:  The running clearance must be maintained throughout the bearing adjustment procedure as outlined in the following steps. If proper
clearance cannot be maintained, the caliper must be removed.

8. Tighten the adjusting nut while turning the rotor in the opposite direction to seat the bearings.
9. Loosen the adjusting nut one-half turn.

10. Retighten the nut to 2.0 - 2.3 Nm ( 20 - 23 kgf-cm, 18 - 20 inch lbs.) 

Note:  Do not turn adjuster nut to make castellations line up with hole in spindle.

11. Place the retainer on the adjusting nut.

Note:  The castellations on the retainer must be aligned with the cotter pin hole in the spindle.

12. Remove the retainer from the nut and reindex retainer without moving nut. Repeat until castellations line up with hole in spindle.
13. Install a new cotter pin. Bend the cotter pin ends in opposite directions around the castellated flange of the retainer.
14. Check front wheel rotation. End play should be 0.006 - 0.127 mm (0.0002 - 0.005 inch) or a breakaway torque of 2.8 Nm (29 kgf-cm, 25 inch

lbs.) maximum. If wheel rotates properly, reinstall the grease cap and wheel cover.
If rotation is noisy or rough, remove inspect and lubricate the bearing cones and cups.

15. Before driving the vehicle, pump the brake pedal several times to restore normal brake travel.

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