mazda Workshop Repair Guides

Mazda Workshop Service and Repair Manuals

Neutral Safety Switch|Locations|Page 1007 > < Neutral Safety Switch|Locations|Page 1005
Page 1
background image

Neutral Safety Switch: Adjustments

SELECTOR LEVER ADJUSTMENT

1.

Move gearshift lever to ``P'' position.

Fig. 11 Selector lever adjustment. 1987-88 B2200 & B2600 w/3 speed auto. trans.

2.

On models with 3 speed auto. trans., loosen locknuts ``A,'' ``B'' and ``C,'' Fig. 11.

Fig. 12 Selector lever adjustment. 1987-88 B2200 & B2600 w/4 speed auto. trans.

3.

On models with 4 speed auto. trans., loosen locknuts ``A'' and ``B,'' Fig. 12.

4.

On all models, shift transmission to ``P'' position by moving selector lever on transmission.

5.

On models with 3 speed auto. trans., push and hold gearshift lever forward using a force of 9-22 lbs., then torque locknuts to 69-95 inch lbs.

6.

On models with 4 speed auto. trans., using a feeler gauge, adjust gap between adjust lever and locknut ``A'' to .039 inch (1 mm), then remove
gauge and torque locknuts to 9-22 inch lbs. on B2200 and B2600, or 69-95 inch lbs. on 929.

7.

On all models, move selector lever to ``N,'' ``D'' and ``P'' ranges and ensure there is clearance between select lever bracket and guide pin.

8.

If clearance is not satisfactory, readjust locknuts.

KICKDOWN SWITCH ADJUSTMENT

1.

Loosen kickdown switch locknut.

2.

Depress accelerator pedal fully, then adjust switch so that its tip is depressed and switch is On.

3.

Tighten kickdown switch locknut.

NEUTRAL SAFETY SWITCH ADJUSTMENT

1.

Shift selector lever to N range.

2.

Raise and support vehicle.

3.

Remove transmission manual lever retaining nut and lever.

4.

Loosen three neutral switch attaching bolts and remove screw from alignment pin hole at the bottom of the switch.

5.

Rotate switch and insert an alignment pin through alignment pin hole and into hole in internal rotor. The alignment pin should be 0.059 inch (1.5
mm) diameter for 1984 B2000 and B2200 models, or 0.078 inch (2.0 mm) for all other models.

6.

Tighten two switch attaching bolts and remove alignment pin.

7.

Reinstall alignment pin hole screw in switch body.

8.

Position transmission manual lever on manual lever shaft and secure with flat washer and nut.

9.

Check switch for proper operation. The engine should start only with transmission selector lever in N or P.

VACUUM DIAPHRAGM ROD

Neutral Safety Switch|Locations|Page 1007 > < Neutral Safety Switch|Locations|Page 1005