Mazda Workshop Service and Repair Manuals

Fuel Gauge Sender: Service and Repair

FUEL GAUGE SENDER UNIT REMOVAL/INSTALLATION[AWD]

Fuel Gauge Sender Unit

1. Remove the fuel gauge sender unit.
2. Install in the reverse order of removal.

Fuel Gauge Sender Sub-Unit

WARNING:
-

Fuel line spills and leakage are dangerous. Fuel can ignite and cause serious injuries or death and damage. Fuel can also irritate skin and
eyes. To prevent this, always complete the "Fuel Line Safety Procedure".

-

Fuel line spills and leakage are dangerous. Fuel can ignite and cause serious injuries or death and damage. Fuel can also irritate skin and
eyes. To prevent this, before performing the fuel pump unit removal/installation, always complete the "Fuel Leak Inspection After Fuel
Pump Unit Installation".

-

A person charged with static electricity could cause a fire or explosion, resulting in death or serious injury. Before draining fuel, make
sure to discharge static electricity by touching the vehicle body.

CAUTION:
-

Because the fuel tank is constructed such that the fuel level is higher than the installation surface of the fuel pump, fuel leakage could
occur. If the fuel gauge indicates a fuel level of half or more, perform the following Steps 1-6 to drain approx. 10 L {11 US gal, 8.8 Imp
gal} of fuel.

-

Disconnecting/connecting the quick release connector without cleaning it may possibly cause damage to the fuel pipe and quick release
connector. Always clean the quick release connector joint area before disconnecting/connecting using a cloth or soft brush, and make sure
that it is free of foreign material.

-

To prevent the SST from coming off the fuel pump cap while performing the work, always perform the removal/installation procedure
with 2 people. One person presses the SST against cap from directly above, while the other person rotates the SST.

1. Complete the "BEFORE REPAIR PROCEDURE".
2. Remove the service hole cover.
3. Remove the rear seat cushion.

4. Disconnect the quick release connector connected to the fuel pump unit.
5. Connect a long hose to the disconnected quick release connector and drain the fuel into a container used for collecting gasoline.
6. Start the fuel pump using the following procedure.

Using M-MDS