Mazda Workshop Service and Repair Manuals

1. Insert the wheel unit valve into the valve hole so that the polyurethane foam side faces the rim.

Note: 
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Maintain the wheel unit in contact with the rim, then start manually to screw the valve nut for a few turns.

2. Install the nut from the outer side of the wheel.
3. Tighten the valve nut slowly (15 rpm max.) to 8.0 Nm (82 kgf-cm, 71 in-lbf) in one rotation.

Caution
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Do not retighten the valve nut after the initial operation.

4. Set the tire changer so that it is 45° away (point A) from the valve hole.

Caution:
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Do not position the tire changer near the tire valve to avoid any damage to the wheel unit.