mazda Workshop Repair Guides

Mazda Workshop Service and Repair Manuals

Procedures|Page 4928 > < Steering Column Lock|Locations|Page 4923
Page 1
background image

Steering Gear: Procedures

STEERING GEAR AND LINKAGE INSPECTION

Steering Rack Inspection

1. Inspect for cracking, damage, and tooth wear.

^

If there is any malfunction, replace the steering rack.

2. Measure the steering rack warp.

^

If it exceeds the maximum specification, replace the steering rack.

Steering rack runout
Large diameter portion (near point A): 0.15 mm 10.006 in) max.
Small diameter portion (near point B): 0.20 mm (0.008 in) max.

Tie-rod End Inspection

1. Inspect the tie-rod end for damage and boot cracks. Replace it if necessary
2. Inspect the ball joint for looseness. Replace the tie-rod end if necessary.
3. Rotate the ball joint five times.

4. Measure the rotation torque of the ball joint using the SST and a pull scale.

Rotation torque 0.5 - 3.0 Nm (0.06 - 30 kgf-cm, 5 - 26 in-lbf)
Pull scale reading 5 - 30 N (0.6 - 3.0 kgf, 3.7 - 22 lbf)

Tie rod Inspection

1. Inspect for bending and damage.

^

If there is any malfunction, replace the tie rod.

2. Inspect for excessive play.

^

If there is any malfunction, replace the tie rod.

3. Swing the ball joint 10 times.

Procedures|Page 4928 > < Steering Column Lock|Locations|Page 4923