Mazda Workshop Service and Repair Manuals

Power Steering Pressure Switch: Testing and Inspection

POWER STEERING PRESSURE (PSP) SWITCH INSPECTION [L3 WITH TC]

NOTE:

-

Before performing the following inspection, make sure to follow the procedure as indicated in the troubleshooting flowchart.  See: Description and
Operation

Continuity Inspection

1. Inspect the following if the power steering is inoperative (See See: Steering and Suspension/Steering/Testing and Inspection/Initial Inspection and

Diagnostic Overview.): 

-

Power steering fluid level

-

Power steering fluid leakage

-

Power steering fluid pressure

2. Disconnect the PSP switch connector.

3. Start the engine.

4. Inspect for continuity between the PSP switch terminal and ground using a tester. 

-

If not as specified, replace the PSP switch. (See See: Steering and Suspension/Steering/Power Steering/Power Steering Pump/Service and
Repair/Removal and Replacement.)

-

If the PSP switch is normal, but PID value is out of specification, perform the "Circuit Open/Short Inspection".

Specification

Circuit Open/Short Inspection

1. Disconnect the PCM connector. (See See: Powertrain Management/Computers and Control Systems/Engine Control Module/Service and

Repair/Removal and Replacement.)

2. Inspect the following harnesses for an open or short circuit. (Continuity check)

Open circuit

-

If there is no continuity, there is an open circuit. Repair or replace the wiring harness.