Mazda Workshop Service and Repair Manuals

Knock Sensor: Testing and Inspection

KNOCK SENSOR (KS) INSPECTION [L3 WITH TC]

NOTE:

-

Before performing the following inspection, make sure to follow the procedure as indicated in the troubleshooting flowchart.  See: Description and
Operation

Resistance Inspection

1. Turn the ignition switch to the LOCK position.

2. Disconnect the KS connector.

3. Measure the resistance between KS terminals A and B using a tester. 

-

If not as specified, replace the KS. (See See: Service and Repair.)

-

If the KS is normal, but the PID value is out of specification, perform the "Circuit Open/Short Inspection".

Specification

-

Approx. 4.87 megohms

Circuit Open/Short Inspection

1. Disconnect the PCM connector. (See See: Powertrain Management/Computers and Control Systems/Engine Control Module/Service and

Repair/Removal and Replacement.)

2. Inspect the following wiring harnesses for an open or short circuit. (Continuity check)

Open circuit

-

If there is no continuity, there is an open circuit. Repair or replace the wiring harness.

-

KS terminal A and PCM terminal 2U

-

KS terminal B and PCM terminal 2V

Short circuit

-

If there is continuity, there is a short circuit. Repair or replace the wiring harness.

-

KS terminal A and power supply

-

KS terminal A and body ground

-

KS terminal B and power supply

-

KS terminal B and body ground