mazda Workshop Repair Guides

Mazda Workshop Service and Repair Manuals

Variable Valve Timing Actuator|Locations|Page 2729 > < Variable Valve Timing Actuator|Locations|Page 2727
Page 8
background image

37. Remove the SST from the camshaft.

38. Remove the SST installed to the cylinder block lower blind plug hole.

39. Rotate the crankshaft clockwise two turns and inspect the valve timing. 

-

If not aligned, loosen the camshaft sprocket bolt and repeat the procedure from Step 33.

40. Install the cylinder block lower blind plug.

Tightening torque

-

18-22 Nm {1.9-2.2 kgf-m, 14-16 ft-lbf}

41. Apply the silicone sealant and install the engine front cover upper blind plug.

CAUTION:

-

Install the engine front cover upper blind plug before the applied silicone sealant starts to harden.

Tightening torque

-

8-11 Nm {82-112 kgf-cm, 71-97 in-lbf}

42. Install a new engine front cover lower blind plug.

Tightening torque

-

10-14 Nm {102-142 kgf-cm, 89-123 in-lbf}

43. Install the drive belt.  See: Engine, Cooling and Exhaust/Engine/Drive Belts, Mounts, Brackets and Accessories/Drive Belt/Service and Repair

44. Install the aerodynamic under cover No.2 and splash shield as a single unit.  See: Body and Frame/Splash Guard/Service and Repair/Aerodynamic

Under Cover No.2 Removal/Installation  See: Body and Frame/Splash Guard/Service and Repair/Splash Shield Removal/Installation

45. Install the cylinder head cover.  See: Engine, Cooling and Exhaust/Engine/Timing Components/Timing Chain/Service and Repair

Variable Valve Timing Actuator|Locations|Page 2729 > < Variable Valve Timing Actuator|Locations|Page 2727