Mazda Workshop Service and Repair Manuals

Fuel Pump Ballast Resistor Relay: Testing and Inspection

Fuel Pump Speed Control Inspection

If simulation function of WDS or equivalent is used:

1. Perform the Fuel Pump Operation Inspection.
2. Connect the WDS or equivalent to the DLC-2.
3. Turn the ignition switch to the ON position.
4. Turn the fuel pump speed control relay from oft to on using the FPRR PID and verify that the fuel pump speed control relay operation sound is

heard.
-

If the operation sound is not heard, inspect the following:
-

Fuel pump speed control relay

-

Wiring harness and connectors (Main relay - fuel pump speed control relay - PCM terminal 4P)

5. Start the engine and run It is idling.
6. Remove the fuel-tiller cap.
7. Turn the fuel pump speed control relay from off to on using the FPRR PID and inspect if the operation sound frequency of the fuel pump is higher

than when the FPRR PID is oft.
-

If it cannot be verified, inspect the following:
-

Fuel pump resister

-

Wiring harness and connectors (open circuit at fuel pump speed control relay terminal C - fuel pump relay terminal D)

If simulation function of WDS or equivalent is not used:

8. Perform the fuel pump operation inspection.
9. Verify that fuel pump relay operation sound is heard, while cranking the engine.

-

If the operation sound is not heard, inspect the following:
-

Fuel pump relay

-

Wiring harnesses and connectors (Main relay-fuel pump relay-PCM terminal 40)

10. Remove the fuel-filler cap.
11. Verify that the fuel pump unit operation sound frequency at cranking is higher than during idle.

-

If it cannot verified, inspect for the following:
-

Fuel pump resister

-

Fuel pump relay

-

Wiring harnesses and connectors (open circuit at fuel pump relay terminal C-fuel pump terminal B)