Mazda Workshop Service and Repair Manuals

Valve Clearance: Testing and Inspection

VALVE CLEARANCE INSPECTION 

1. Disconnect the negative battery cable.
2. Remove the front tire (RH).
3. Remove the under cover.
4. Remove the splash shield (RH).
5. Remove the charge air cooler. 
6. Remove the high pressure fuel pump. 
7. Remove the ignition coils. 
8. Disconnect the OCV connector.
9. Disconnect the CMP sensor connector.

10. Disconnect the P/S oil pump connector.
11. Remove the ventilation hose.
12. Remove the cylinder head cover. 

13. Measure the valve clearance.

1) Rotate the crankshaft clockwise so that the No. 1 cylinder is at TDC of the compression stroke.
2) Measure the valve clearance of location A shown in the figure.

Standard valve clearance (Engine cold]
IN: 0.22 - 0.28 mm (0.0087 - 0.01 10 inch) 
EX: 0.27 - 0.33 mm (0.0107 - 0.0129 inch) 

3) If it is not within the specification, replace the tappet and adjust the valve clearance to the median value of the standard. 

Note:  
-

Make sure to note down the measured values for choosing the suitable replacement tappets.

4) Rotate the crankshaft clockwise 360o so that the No.4 cylinder is at TDC of the compression stroke.
5) Measure the valve clearance of location B shown in the figure.

Standard valve clearance [Engine cold]
IN: 0.22 - 0.28 mm (0.0087 - 0.0110 inch) 
EX: 0.27 - 0.33 mm (0.0107 - 0.0129 inch) 

6) It not within the specification, replace the tappet and adjust the valve clearance to the median value of the standard.

14. Install the cylinder head cover. 
15. Install the ventilation hose.
16. Connect the P/S oil pump connector.
17. Connect the CMP sensor connector.
18. Connect the OCV connector.
19. Install the ignition coils. 
20. Install the high pressure fuel pump. 
21. Install the charge air cooler. 
22. Install the splash shield (RH).
23. Install the under cover.
24. Install the front tire (RH).
25. Connect the negative battery cable.
26. Bleed the air from the cooling system.