Mazda Workshop Service and Repair Manuals

Fluid - A/T: Testing and Inspection

AUTOMATIC TRANSAXLE FLUID (ATF) INSPECTION [LJ4A-EL] 

ATF Condition Inspection 
1. One way of determining whether the transaxle should be disassembled is by noting:

-

If the ATF is muddy or varnished.

-

If the ATF condition is not okay, repair as follows.
i.

Dark color condition
a. Overhaul transaxle and repair or replace parts as necessary.

ii. Light pink and/or reddish brown condition. Replace ATF.

ATF condition 

ATF Level Inspection 

Caution  The ATF amount varies according to ATF's temperature. Therefore, when checking the ATF level or replacing the ATF, use a thermometer
to measure the temperature then adjust the ATF amount to the specified level according to the specified temperature.

1. Park the vehicle on level ground.
2. Apply the parking brake and position wheel chocks securely to prevent the vehicle from rolling.
3. Adjust the length or thermistor probe measure to the measure same as the depth gauge and hold the probe with a paper holder.

4. Insert into the filler tube and measure the
5. Warm up the engine until the ATF reaches 60 - 70° C (141 - 158° F). before warming up the engine.

Note  In some cases it may be necessary to inspect the ATF in the cool range 15 - 25° C (60 - 77° F) before warming up the engine.

6. While depressing the brake pedal, shift the selector lever to each range (P-L), pausing momentarily in each range.
7. Shift back to the P position.

8. While the engine is idling, verify that the ATF level is in the HOT 65° C (149° F) range.

-

Add ATF to the specification if necessary.