Mazda Workshop Service and Repair Manuals

Fuel Pressure: Component Tests and General Diagnostics

WARNING:  Fuel line spills and leakage are dangerous. Fuel can ignite and cause serious injuries or death. Fuel can also irritate skin and eyes.
To prevent this, always complete the "BEFORE REPAIR PROCEDURE".

1. Disconnect the negative battery cable.

2. Connect a fuel pressure gauge between the fuel filter (high-pressure) and the main fuel hose. Install clamps as shown in the figure.
3. Connect the negative battery cable.

CAUTION:  Connecting the wrong DLC terminal may possibly cause a malfunction. Carefully connect the specified terminal only.

4. Short the DLC terminal F/P to body GND using a jumper wire.
5. Turn the ignition key to ON for approx. 10 seconds to operate the fuel pump, then turn back to OFF.
6. Disconnect the jumper wire and wait for 5 minutes.
7. Check the fuel line residual pressure.

-

If the pressure is lower than specification, inspect the fuel leakage from the fuel lines.

-

If there is no leakage, inspect the pressure regulator.

Specification: More than 150 kPa {1 .5 kg/sq.cm, 21 psi}

8. Remove the fuel pressure gauge.
9. Connect the main fuel hose to the fuel filter (high-pressure).