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Mazda Workshop Service and Repair Manuals

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Fuel pump unit terminal B (harness-side) and body GND.

Fuel Pump Pressure Inspection

WARNING:  Fuel line spills and leakage are dangerous. Fuel can ignite and cause serious injuries or death and damage. Always carry out the
following procedure with the engine stopped.

CAUTION:  Disconnecting/connecting the quick release connector without cleaning it may possibly cause damage to the fuel pipe and quick release
connector. Always clean the quick release connector joint area before disconnecting/connecting using a cloth or soft brush, and make sure that it is free
of foreign material.

NOTE:  Perform the following test only when directed.

1. Complete the "BEFORE REPAIR PROCEDURE". (See BEFORE REPAIR PROCEDURE.)
2. Disconnect the negative battery cable.
3. Remove the air cleaner.

CAUTION:  The quick release connector may be damaged if the tab is turned too far. Do not turn the tab over the stopper.

4. Disconnect the quick release connector from the fuel tank as follows:

1. Push the tab on the orange locking coupler 90° until it stops.
2. Pull the fuel hose straight back.

NOTE:  

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The blue stopper may be removed from the quick connector. Take care not to loose it. Reinstall it to the quick release connector before
reconnecting the fuel line.

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The orange locking coupler has two internal locking tabs which retain the pulsation damper pipe. Be sure that the tab on the locking
coupler is rotated until it stops to release two internal locking tabs.

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