mazda Workshop Repair Guides

Mazda Workshop Service and Repair Manuals

Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 2272 > < Initial Inspection and Diagnostic Overview
Page 1
background image

Fuel Pressure Regulator: Component Tests and General Diagnostics

Component Inspection

WARNING:  Fuel line spills and leakage are dangerous. Fuel can ignite and cause serious injuries or death. Fuel can also irritate skin and eyes.
To prevent this, always complete the "BEFORE REPAIR PROCEDURE".

1. Perform the "Fuel Line Pressure Inspection".

-

If not as specified, perform the following procedures.

2. Start the engine and wait for 2 minutes.
3. Check the fuel line pressure.

-

If the pressure is not within specification, replace the pressure regulator.

Specification
0.31 - 0.35 MPa {3.1 - 3.6 kgf/sq.cm, 44 - 51 psi}

4. Disconnect the vacuum hose from the PRC solenoid valve.
5. Check the fuel line pressure.

-

If not as specified, replace the pressure regulator.

Specification
0.38 - 0.42 MPa {3.8 - 4.3 kgf/sq.cm, 55 - 61 psi}

6. Turn the ignition key to OFF and disconnect the jumper wire.
7. Connect the vacuum hose to the PRC solenoid valve.
8. Remove the SST.
9. Install the schrader valve cap.

Control Inspection

WARNING:  Fuel line spills and leakage are dangerous. Fuel can ignite and cause serious injuries or death. Fuel can also irritate skin and eyes.
To prevent this, always complete the "Before Repair Procedure". (See Fuel Delivery and Air Induction/Service and Repair.)

Pressure regulator operation inspection

Specifications

1. Check the fuel line pressure.

-

If the fuel line pressure as shown in Malfunction 1, perform the Malfunction 1 inspection.

-

If the fuel line pressure as shown in Malfunction 2, perform the Malfunction 2 inspection.

Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 2272 > < Initial Inspection and Diagnostic Overview