mazda Workshop Repair Guides

Mazda Workshop Service and Repair Manuals

Using SSTs (Engine Signal Monitor)|Page 2048 > < Using SSTs (Engine Signal Monitor)|Page 2046
Page 1
background image

Air Flow Meter/Sensor: Testing and Inspection
Using SSTs (NGS)

INSPECTION

-

Check the mass air flow sensor for damage and cracks.

-

Connect the SSTs (Engine Signal Monitor) to the ECM. 

-

Measure the voltage at ECM terminal 3B.

-

Verify that the voltage is within the specification.

-

If not as specified, inspect the harness and connector between the mass air flow sensor and the ECM terminal.

-

If there is correct terminal voltage and harness continuity, replace the mass air flow sensor. 

USING THE NGS

-

Check the mass air flow sensor for damage and cracks.

-

Connect the SSTs (NGS) to the data link connector-2. 

-

Select the PID/DATA MONITOR AND RECORD function of the NGS.

-

Select "MAF V" on the NGS display. The NGS measures and shows the voltage.

-

If not as specified, inspect the harness and connector between the mass air flow sensor and the ECM terminal.

-

If there is correct terminal voltage and harness continuity, replace the mass air flow sensor. 

NOTE:  The scan tool shows the mass air flow rate and load value.

INTAKE AIR TEMPERATURE SENSOR

-

Disconnect the mass air flow sensor connector.

Using SSTs (Engine Signal Monitor)|Page 2048 > < Using SSTs (Engine Signal Monitor)|Page 2046