Mazda Workshop Service and Repair Manuals

DTC P0442-P2407

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The PCM calculates the stored air pump load current value and send the results to the WDS as DTCs:

Evaporative system test procedure

1. Select the EVAP system test from the Tool box on the WDS display and follow the instructions.
2. Verify that all of the following PIDs are within the specifications at the pre-test confirmation screen.

NOTE:
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To successfully perform this procedure, all PIDs must be within the following specifications before proceeding to the next step.

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The PCM will cancel the EVAP system test if the VPWR PID value falls lower than 11.0 V during the test.

3. Start the engine
4. Drive the vehicle or let the engine idle more than 20 min.
5. Turn ignition switch off, then turn it to the ON position again (Key On Engine Off).
6. Press the tick icon to start the test.
7. Verify that no DTCs present after the completion of the test.

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If any test result is indicated with red, diagnose the problem using the following DTC troubleshooting procedure or component inspection
procedure.

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If any DTCs are detected, diagnose the problem using the appropriate DTC troubleshooting procedure.

Variable Valve Timing Actuator Inspection [LF]

VARIABLE VALVE TIMING ACTUATOR INSPECTION [LF] 

Caution
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Variable valve timing actuator can not be disassembled it is a precision unit. 

1. Remove the battery cover.
2. Disconnect the negative battery cable.
3. Remove the plug hole plate.
4. Disconnect the ventilation hose.
5. Remove the front suspension tower bar (joint).
6. Remove the CMP sensor.
7. Disconnect the OCV connector.
8. Disconnect the P/S pressure switch connector.
9. Remove the ignition coils.

10. Remove the cylinder head cover.