mazda Workshop Repair Guides

Mazda Workshop Service and Repair Manuals

Clutch Slave Cylinder > < Removal and Replacement
Page 1
background image

Clutch Master Cylinder: Service and Repair
Clutch System Bleed

AIR BLEEDING

The clutch hydraulic system must be bled to remove air that enters whenever a hydraulic line is disconnected.

Caution: Clutch fluid will damage painted surfaces. If clutch fluid does get on a painted surface, wipe it off immediately.

1. Remove the bleeder cap from the clutch release cylinder and attach a vinyl hose to the bleeder plug.

2. Insert the other end of the vinyl hose into a clear container.
3. Working with another person, have the person depress the clutch pedal several times, then hold it down.
4. With the clutch pedal depressed, loosen the bleeder screw by using the SST to let fluid and air escape. Close the bleeder screw by using the SST.
5. Repeat steps 3 and 4 until no air bubbles are seen. Make sure the reservoir is always 3/4 full or more during this procedure.

6. Modify the bleeder screw tightening torque to allow for a torque wrench-SST combination.

7. Tighten the bleeder screw by using the SST.

Tightening torque: 

5.9-8.8 N.m (60-90 kgf.cm, 52-78 in.lb)

8. Fill the reservoir to MAX with new fluid of the specified type.
9. Slowly pump the clutch pedal several times. Verify that there is no fluid leakage.

10. Check the operation of the clutch system.
11. Check the operation of the brake system.

Clutch Slave Cylinder > < Removal and Replacement