mazda Workshop Repair Guides

Mazda Workshop Service and Repair Manuals

Exhaust System|Page 1307 > < Exhaust System|Page 1305
Page 1
background image

Oxygen Sensor: Testing and Inspection

HEATED OXYGEN SENSOR (HO2S) INSPECTION 

HO2S (Front and Rear) Voltage Inspection

NOTE:  Perform the following test only when directed.

1. Warm up the engine and run it at idle.
2. Disconnect the HO2S (Front or Rear) connector.
3. Connect a voltmeter test leads to the following HO2S terminals:

-

(+) lead-HO2S terminal A

-

(-) lead-HO2S terminal B

4. Run the engine at 3,000 rpm until the voltmeter indicates approx. 0.5 - 0.7 V.

Specification

5. Verify that the voltmeter needle moves when the engine speed increases and decreases suddenly several times.

-

If not as specified, replace the HO2S.

-

If the HO2S is okay, but PID value or PCM terminal 60 (Front), 35 (Rear) voltage are out of specification, carry out the "Circuit Open/Short
Inspection".

Circuit Open/Short Inspection

1. Remove the PCM.

2. Connect the SST (104 Pin Breakout Box) to the PCM as shown.
3. Tighten the connector attaching screw.

Tightening torque
7.9 - 10.7 N.m {80 - 110 kgf.cm, 69.5 - 95.4 in.lbf}

Exhaust System|Page 1307 > < Exhaust System|Page 1305