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Fuel Pressure: Component Tests and General Diagnostics

Fuel Pressure Inspection

WARNING:  Fuel line spills and leaks are dangerous. Fuel can ignite and cause serious injuries or death. Fuel can also irritate skin and eyes.
To prevent this, always complete the "BEFORE REPAIR PROCEDURE".

CAUTION:  Disconnecting/connecting the quick release connector without cleaning it may possibly cause damage to the fuel pipe and quick release
connector. Always clean the quick release connector joint area before disconnecting/connecting, and make sure that it is free of foreign materials.

1. Disconnect the battery negative cable.
2. Disconnect the quick release  connector from the pulsation damper as follows:

1. Push apart the lock clip and unlock it.

2. Lift the tab on the blue locking coupler until the fuel line can be released.
3. Pull the fuel hose straight back.

NOTE:  
-

The blue stopper may be removed from the quick connector. Be sure not to loose it. Reinstall it to the quick release connector before
reconnecting the fuel line.

-

The orange locking coupler has two internal locking tabs which retrain the pulsation damper pipe. Be sure that the tab on the locking
coupler is rotated until it stops to release two internal locking tabs.

3. Push the SST quick release connector into the fuel distributor and fuel main hose into the SST until a click is heard.

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