Mazda Workshop Service and Repair Manuals

Air Flow Meter/Sensor: Testing and Inspection

MASS AIR FLOW (MAF) SENSOR INSPECTION

NOTE:  Perform the following test only when directed.

1. Visually inspect for damage, cracks, terminal bends and terminal rust on the MAF sensor. 

-

If any of the above are found, replace the MAF sensor.

-

If the MAF sensor is okay, but PID value or PCM terminal 88 voltage are out of specification, carry out the "Circuit Open/Short Inspection".

Circuit Open/Short Inspection

1. Remove the PCM.

2. Connect the SST (104 Pin Breakout Box) to the PCM as shown.
3. Tighten the connector attaching screw.

Tightening torque
7.9 - 10.7 N.m {80 - 110 kgf.cm, 69.5 - 95.4 in.lbf}

4. Inspect for an open or short circuit in the following wiring harnesses by probing the applicable sensor and SST (104 Pin Breakout Box) terminals

with ohmmeter leads.
-

If there is an open or short circuit, repair or replace wiring harnesses.

-

If there is no open or short circuit, replace the MAF sensor.

Open circuit
-

MAF signal circuit (MAF sensor connector terminal B and PCM connector terminal 88)

-

Power circuit (MAF sensor connector terminal C and main relay terminal D through common connector)

-

GND circuit (MAF sensor connector terminal A and PCM connector terminal 103 through common connector)

Short circuit
-

MAF signal circuit (MAF sensor connector terminal B and PCM connector terminal 88 to GND)

-

Power circuit (MAF sensor connector terminal C and main relay terminal D through common connector to GND)

5. Reconnect the MAF sensor connector.