mazda Workshop Repair Guides

Mazda Workshop Service and Repair Manuals

Component Tests and General Diagnostics|Page 1325 > < Component Tests and General Diagnostics|Page 1323
Page 3
background image

Specifications:
RPM PID: 650 - 750 RPM
FREQUENCY: 16 - 18 Hz

18. Press LEVEL key to change the threshold voltage to 6VOLT.
19. Make sure that the FREQUENCY indicates 0 Hz.

-

If FREQUENCY value or PCM terminal 85 voltage are out of specifications, carry out the "Circuit Open/Short Inspection".

Circuit Open/Short Inspection

1. Remove the PCM.

2. Connect the SST (104 Pin Breakout Box) to the PCM as shown.
3. Tighten the connector attaching screw.

Tightening torque:
7.9 - 10.7 N.m {80 - 110 kgf.cm, 69.5 - 95.4 in.lbf}

4. Inspect for an open or short circuit in the following wiring harnesses by probing the applicable sensor and SST (104 Pin Breakout Box) terminals

with ohmmeter leads.
-

If there is an open or short circuit, repair or replace wiring harnesses.

-

If there is no open or short circuit, replace the CMP sensor.

Open circuit
-

CMP signal circuit (CMP sensor connector terminal B and PCM connector terminal 85)

-

Power circuit (CMP sensor connector terminal A and main relay terminal D through common connector)

-

GND circuit (CMP sensor connector terminal C and PCM connector terminal 103)

Short circuit
-

CMP signal circuit (CMP sensor connector terminal B and PCM connector terminal 85 to GND)

-

Power circuit (CMP sensor connector terminal A and main relay terminal D through common connector to GND)

5. Reconnect the CMP sensor connector.
6. Inspect the camshaft pulley (exhaust side) for damage and cracks.

Component Tests and General Diagnostics|Page 1325 > < Component Tests and General Diagnostics|Page 1323