Mazda Workshop Service and Repair Manuals

Power Steering Pressure Switch: Testing and Inspection

NOTE:  Perform the following test only when directed.

1. Inspect the following if the power steering is inoperative.

-

Power steering fluid level

-

Power steering fluid leakage

-

Power steering fluid pressure

2. Disconnect the PSP switch connector.
3. Start the engine.

Specification

4. Inspect for continuity between the PSP switch terminal and GND using an ohmmeter.

-

If not as specified, replace the PSP switch.

-

If the PSP switch is okay, but PID value or PCM terminal 31 voltage are out of specification, carry out the "Circuit Open/Short Inspection".

Circuit Open/Short Inspection

1. Remove the PCM.

2. Connect the SST (104 Pin Breakout Box) to the PCM as shown.
3. Tighten the connector attaching screw.

Tightening torque :
7.9 - 10.7 N.m {80 - 110 kgf.cm, 69.5 - 95.4 in.lbf}

4. Inspect for an open or short circuit in the following wiring harnesses by probing the applicable sensor and SST (104 Pin Breakout Box) terminals

with ohmmeter leads.

Open circuit
-

PSP signal circuit (PSP switch connector terminal and PCM connector terminal 31 through common connector)

-

GND circuit (PSP switch body and GND)

-

If there is an open or short circuit, repair or replace wiring harnesses.

-

If there is no open or short circuit, replace the PSP switch.

Short circuit
-

PSP signal circuit (PSP switch connector terminal and PCM connector terminal 31 through common connector to GND)

5. Reconnect the PSP switch connector.