mazda Workshop Repair Guides

Mazda Workshop Service and Repair Manuals

Engine Control Module|Removal and Installation|Page 1782 > < Engine Control Module|Removal and Installation|Page 1780
Page 2
background image

28. Then the "Vehicle Specification" screen appears again and asks "Is this correct?" Press NO again.
29. Screen shows "Incorrect Calibration Programmed." Press tick.
30. Screen shows To enable WDS or equivalent tester to identify PCM, please enter one of the following information:

-

PCM part number or

-

Calibration number (7, 10, or 15 digits) or

-

Tear tag number

Press tick.

31. Press the light blue box area next to "tear tag" and enter "JYB2 or JYB3" (whatever the tear tag number of the new PCM is). Press tick.
32. Vehicle specification screen appears asking "Is this correct?" Now press YES.
33. Screen shows" Turn Ignition switch OFF". Turn ignition switch to the OFF position. Press tick.
34. Screen shows "Remove the fuses for fuel pump and additional fans as this may cause interference and battery drain during the programming

process". Remove the fuses for fuel pump and additional fans. Press tick.

35. Screen shows "Turn ignition switch ON". Turn ignition switch to the ON position. Press tick.
36. Screen shows "Downloading Data" box with progress bar. It takes approximately 2-3 minutes.
37. Screen shows "Turn ignition switch OFF". Turn ignition switch to the OFF position. Press tick.
38. Screen shows" Turn ignition switch ON". Turn ignition switch to the ON position. Press tick.
39. Screen changes to "progress bar" and then changes to "Vehicle Specifications" with VIN # and asks "Is this correct?" Press Yes.
40. Screen to fill out R.O. information appears. Press tick.
41. "Vehicle Specifications" screen appears. Now Re-install fan and fuel pump fuses.
42. Now select "Tool Box", then "Module Programming". Press tick. "Please wait" appears.
43. Now select "Module Reprogramming" and "PCM". Press tick.
44. Screen should say "No later calibration is available on the system for this PCM. The latest level for this vehicle:1U7A-12A650-AYB". Now, fill

out the PCM label mentioned previously, with this information and install it next to the vehicle emissions label on the hood.

45. Press tick.
46. Now turn Key OFF, press "Select Systems Options" or "Menu" ICON (at the upper right hand side of screen). Press "EXIT" and push the green

tick. This will return you to the vehicle specifications screen.

47. Now press the "Close session" ICON (lower left hand side of screen, 3rd ICON) and press "delete (deletes session). Press tick.
48. Disconnect WDS or equivalent tester cable. PCM is now programmed with the latest calibration.

Procedure 2

(For all 2.3L vehicles and 3.0L vehicles with PCMs that have tear tag numbers of SJC0, SJC1, SJC2, HQP1, HQP2, or HQP3.)

NOTE:

-

When replacing a powertrain control module (PCM), the following items are required:

-

WDS or equivalent tester with B18 or later software loaded.

-

Minimum two ignition keys for reprogramming PATS (be sure to ask customer for ALL spare keys).

-

For 2.3L - obtain new PCM part number YF11-18-881.

-

For SJC0, SJC1, and SJC2 - obtain new PCM part number AJ08-18-881 F.

-

For HQP1, HQP2, and HQP3 - obtain new PCM part number AJ25-18-881.

-

With old PCM still in vehicle follow procedure below.

NOTE:  When performing this procedure, if the WDS or equivalent tester PTU is not docked and connected to 115V-120V, we recommend that a
battery charger be installed on the vehicle battery and turned ON to a maximum charge of no more than 20 AMPS to keep the vehicle battery up to
capacity. If you exceed 20 AMPS it will damage the WDS or equivalent tester PTU.

1. Connect WDS or equivalent tester DLC cable to DLC connector on the vehicle (lower portion of dash in front of driver).
2. Press "16 PIN" then "All except those below". Press tick.
3. Screen shows cable hookup. Turn ignition switch to ON. Press Tick.
4. Screen shows WDS or equivalent tester communicating with PCM "progress bar" and "Operation in progress".
5. Wait until WDS or equivalent tester finishes collection of PCM information (hard drive light quits flashing). Then the "Vehicle Specification"

screen appears with VIN # information. It asks you "Is this correct? Yes or No?" Press "Yes" if information is correct.

6. Screen appears to fill out R.O. information and mileage. Fill out information (or skip this). Press tick.
7. If vehicle is not equipped with ABS, screen will appear showing the "Standard equipment modules and Fail-ABS". This is normal. Press "Exit".

Press tick.

8. With screen showing "Vehicle Specification", press "Tool Box".
9. A menu appears Select "Module programming". Press tick "Please Wait" appears.

10. Another menu appears. Select "Programmable module installation" then select "PCM". Press tick.
11. Screen shows "Set ignition switch to the OFF position". Turn ignition switch to the OFF position. Press tick.
12. Screen shows "Now install the new module". Replace the PCM with the new unit. Press tick.
13. Screen shows "Remove the fuses for fuel pump and additional fans as this may cause interference and battery drain during the programming

process". Remove the fuses for fuel pump and additional fans. Press Tick.

NOTE:  There are two 40 amp fuses (on 2.3L), 50 amp fuses (on 3.0L) labeled "Main Fan" and "Add Fan". Remove only the 40 Amp fuses to

Engine Control Module|Removal and Installation|Page 1782 > < Engine Control Module|Removal and Installation|Page 1780