Mazda Workshop Service and Repair Manuals

Front Steering Knuckle: Service and Repair

WHEEL KNUCKLE REMOVAL/INSTALLATION

Removal

CAUTION:Suspension fasteners are critical parts because they affect performance of vital components and systems and their failure may result in major
service expense. New parts must be installed with the same part numbers or equivalent part, if replacement is necessary. Do not use a replacement part of
lesser quality or substitute design. Torque values must be used as specified during reassembly to make sure correct retention of these parts. 

1. Remove the brake disc. See - See: Brakes and Traction Control/Disc Brake System/Brake Rotor/Disc/Service and Repair/Removal and

Replacement.

2. Remove and discard the wheel hub nut.

3. Using the Front Hub Remover, separate the outer constant velocity (CV) joint spindle from the wheel hub.

4. Remove the cotter pin and the tie-rod end nut.

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Discard the cotter pin.

5. Using the Tie Rod End Remover, separate the tie-rod from the wheel knuckle.

CAUTION:Do not use a hammer to separate the tie-rod end from the wheel knuckle or damage to the wheel knuckle can result.

CAUTION:Do not damage the tie-rod end boot while installing the special tool. 

6. Remove and discard the lower ball joint bolt and nut.