mazda Workshop Repair Guides

Mazda Workshop Service and Repair Manuals

Subframe > < Steering/Suspension - Front End Pop/Click On Bumps|Page 4404
Page 1
background image

Stabilizer Link: Service and Repair

STABILIZER BAR LINK REMOVAL/INSTALLATION

CAUTION:Suspension fasteners are critical parts because they affect performance of vital components and systems and their failure may result in major
service expense. New parts must be installed with the same part numbers or equivalent part, if replacement is necessary. Do not use a replacement part of
lesser quality or substitute design. Torque values must be used as specified during reassembly to make sure correct retention of these parts. 

1. Remove the wheel and tire. See  See: Wheels and Tires/Description and Operation.

2. Remove the upper stabilizer bar link nut.

-

To install, tighten to 63 Nm {6.3 kgf-m, 46 ft-lbf}.

NOTE:Use the hex holding feature to prevent the ball stud from turning while removing or installing the stabilizer bar link nut. 

3. Remove and discard the lower stabilizer bar link nut.

-

To install, tighten the new nut to 55 Nm {5.5 kgf-m, 41 ft-lbf}.

NOTE:Use the hex holding feature to prevent the ball stud from turning while removing or installing the stabilizer link nut. 

4. Remove the stabilizer bar link.

NOTE:Inspect the stabilizer bar link ball joints and boots for wear. If necessary, install new parts. 

5. To install, reverse the removal procedure.

Subframe > < Steering/Suspension - Front End Pop/Click On Bumps|Page 4404