mazda Workshop Repair Guides

Mazda Workshop Service and Repair Manuals

A/T - Harsh/Delayed Shift After TSS Replacement|Page 5014 > < A/T - Harsh/Delayed Shift After TSS Replacement
Page 1
background image

Front Subframe: By Symptom

Technical Service Bulletin # 0200210

Date: 100202

Body/Frame - Front/Rear Creak/Squeak Noises

Bulletin No: 02-002/10 

Last Issued: 02/02/2010

Subject:

FRONT AND/OR REAR CREAK / SQUEAK NOISE

APPLICABLE MODEL(S)/VINS

2001-2006, 2008-2010 Tribute

2008-2010 Tribute Hybrid

DESCRIPTION

Some vehicles may exhibit an underbody creak or squeak when accelerating from a stop or when braking to a stop. The noise may appear to come from
the front or rear underbody or suspension area.

Customers having this concern should have their vehicle repaired using the following repair procedure.

REPAIR PROCEDURE

Creak/Squeak Noise From Front:

1. Attach chassis ears to the areas indicated. Can the noise be isolated to one or both of these specific locations?

a. No - Do not continue with this procedure. Proceed to MS3 online or Workshop Manual (section 02-01 SYMPTOM TROUBLESHOOTING

CHART - NOISE, VIBRATION AND HARSHNESS (NVH)).

b. Yes - Proceed to Step 2.

2. Suspect the subframe locating pins are contacting the locating holes of the vehicle body.

a. Loosen the two (2) front subframe nuts and the two (2) front subframe attachment bolts.

NOTE:

DO NOT ALLOW THE FRONT SUBFRAME REAR BOLTS TO COME OUT OF THE LOWER CONTROL ARM BUSHING.

A/T - Harsh/Delayed Shift After TSS Replacement|Page 5014 > < A/T - Harsh/Delayed Shift After TSS Replacement