mercedesbenz Workshop Repair Guides

Mercedes Benz Workshop Service and Repair Manuals

Poor Idle or Hesitation During Acceleration|Page 2708 > < Poor Idle or Hesitation During Acceleration|Page 2706
Page 4
background image

6  Run engine to warm up oil to 80°C.

7  Test idle speed (see table).

Note:  If idle speed varies, test electronic idle speed control.  See: Idle Speed/Testing and Inspection

8  Test lambda control (see table).

Note:  The readout must fluctuate during the measurement. If a constant readout is indicated, there is a fault in the lambda control, e.g. oxygen
sensor faulty. See "Testing electrical components of CFI system" for trouble diagnosis table.  See: Powertrain Management/Fuel Delivery and Air
Induction/Testing and Inspection/Testing Electrical Components of CFI System

Voltage measurement with multimeter or lambda control tester (12 volt position) at contact 3 of diagnostic connector to ground.

Test value: 2.1-4.8 volts

Switch off all ancillary components. Detach heated oxygen sensor signal plug connection (G3/2x2). Take reading of control value (e.g. 3.3
volts). Readout must not fluctuate.

Plug together heated oxygen sensor signal plug connection (G3/2x2) - readout fluctuates. Test value must vary not more than ±0.8 volts from
control value. Variation >0.8 volts, set control value.

Poor Idle or Hesitation During Acceleration|Page 2708 > < Poor Idle or Hesitation During Acceleration|Page 2706