Mercedes Benz Workshop Service and Repair Manuals

Torque Converter: Technical Service Bulletins
A/T - Torque Converter Damaged By Engine Over-Revving

 REF. NO. 27/82
TO:

OUR MERCEDES BENZ PASSENGER CAR DEALERS

DATE:

July 1990                                       REF. NO. 27/82

SUBJECT:

CHECKING TORQUE CONVERTER ON OVER-REVVED ENGINES M102 AND M103

In addition to engine damage, over-revved engine way cause a permanent expansion (or bulging) of the automatic trarmmission torque converter. The
expanded torque converter will in turn rub against the primary pump and damage the radial seal.

On all engine damaged by over-revving, the height of the torque converter must be checked.

Figure 1

Place torque converter with primary pump flange face down and measure distance "A" (Figure 1).  If measurement "A" is less than 121.5 mm, the torque
corrverter is still good and can be used. If measurement "A" is larger than 121.5 mm, replace torque converter.

Note:

If the torque converter be replaced, also replace the radial seal on the primary pump.