Mercedes Benz Workshop Service and Repair Manuals

There is also an observation window on the housing of Autoflug belt tensioners, through which 2 cables are visible. Autoflug belt tensioners where
only 1 cable or no cable is visible, have been triggered and must be renewed.

Autoflug belt tensioners have always been equipped with an approx. 80 mm shorter tube than the Repa belt tensioners. Repa belt tensioners also
incorporate this shorter version of tube as of 01/88.

B. Electrical Function:

Belt Tensioner Wiring Diagram

N2/1  

Control unit, belt tensioner

R12/1  Detonator, belt tensioner, front left
R12/2  Detonator. belt tensioner, front right
X28/1  Plug connection, power supply, belt tensioner
X29   

Test coupling, belt tensioner

W12    Main ground point, center console
a     

To fuse box, terminal 15 R

Testing the Triggering Circuit of the Detonators:
1. Disconnect negative terminal of battery and cover.
2. Connect multimeter to the 4-pin test coupling (X29) (2 pins used).

NOTE: The test coupling (X29) is connected in parallel with the detonators.

Location of 10-Pin Plug Connection or the 4-Pin Belt Tensioner Test Coupling in the Vehicle: