mercedesbenz Workshop Repair Guides

Mercedes Benz Workshop Service and Repair Manuals

Flywheel Gear, M/T|Service and Repair|Page 2686 > < Fluid - M/T|Specifications
Page 1
background image

Flywheel Gear: Service and Repair

Data

Lateral runout on ring gear

max. 0.4

Centering flange dia. for

268.31-268.39 

ring gear

Shrink-on temperature

220 °C

Annealing color

yellow

Conventional accessory

Temperature measuring chalk

e.g. from AW Faber-Castell 
D-8504 Stein bei Nurnberg 
color no.2815/220 (white) Thermochrom

NOTE:  The ring gear is hardened. To protect hardness, the temperature for hardening ring gear should not exceed 220 °C at any point. This can be
done reliably only by means of a hot plate or a heating oven.

An open flame may be used as an exception only. The flame should touch only the inside of the ring gear.

Following renewal of a ring gear, the flywheel need not be balanced.

Renewal

1  Center drill old ring gear and break up with a chisel or heat quickly and immediately remove.
2  Clean mounting surface of ring gear on flywheel.
3  Uniformly heat new ring gear on a hot plate or in a heating oven.

For this purpose, use temperature measuring chalk in accordance with instructions whenever possible.

4

Mount heated ring gear immediately on flywheel.

Attention!
The tooth chamfer (arrow) should face starter motor.

Flywheel Gear, M/T|Service and Repair|Page 2686 > < Fluid - M/T|Specifications