Mercedes Benz Workshop Service and Repair Manuals

11,14 & 15

Flow control valve (32) and compression spring (30) 

- remove, install.

12 - 13    

Components 

- check for signs of wear.

* Step #  refers to the steps contained in the neighboring articles, "Disassemble" and "Assemble".

Disassemble

Dissassemble

NOTE:

-

When repairing the power steering pump, always use the repair kit of the respective manufacturer.

-

Scrupulous cleanliness is essential when performing any work on the power steering pump.

-

The work should be performed, wherever possible, on a plastic base. Chamois cloths are particularly suitable for this kind of work. A strict
standard should be applied when examining steering parts. Always replace the part in question in cases of doubt.

NOTE:
For application identification refer to "Steering : Power Steering Pump : Service and Repair : Overhaul Procedures : Application and ID"  See:
Application and ID

Disassembly:

1. Unscrew breather cap (47), take off end cover (45).
2. Unscrew self-locking nut (6) downwards from the stud bolt, take off plastic sleeve (60), spring (43), and filter set (41).

3. On the Vickers/LUK power steering pump, the fluid reservoir (35) can be removed. Replace O-ring.

On the ZF power steering pump, the fluid reservoir is cast on to the pump housing (2).