mercedesbenz Workshop Repair Guides

Mercedes Benz Workshop Service and Repair Manuals

Rear Knuckle|Service and Repair|Page 6685 > < Rear Knuckle|Service and Repair|Page 6683
Page 3
background image

7. Remove cable (112a) of parking brake at wheel carrier (7).

8. Unscrew hexagon socket bolts (arrows) for attaching the brake shield (112c).

Installation note:

Replace self-locking hexagon bolts. Check for damage and good seating.

Note:

Turn the shield so that the attachment points of the struts, tie rod and spring link are more accessible.

9. Unscrew self-locking hexagon nut (2e) of camber strut (2) on wheel carrier and remove washer (2f), shaped washer (2d) and hexagon bolt (2c).

Press tensioning sleeve out of wheel

Installation note:

Replace self-locking hexagon nut (2e). Mount shaped washer (2d) on the rubber bearing side and washer (2f) on the wheel carrier side. Only tighten
when the rear axle shaft is horizontal. Tightening torque 45 Nm. Torque wrench 001 589 66 21 00.

10. Unscrew self-locking hexagon nut of torque strut (3) on wheel carrier. Remove washer, shaped washer (3f) and hexagon bolt (3e).

Installation note:

Replace self-locking hexagon nut. Mount shaped washer (3f) on the rubber bearing side and the washer on the wheel carrier side. Only tighten when
rear axle shaft is horizontal. Tightening torque with M10x1 hexagon bolt 45 Nm with M12x1.5 hexagon bolt 70 Nm. Torque wrench 001 589 66 21
00.

11. Press torque strut upwards.

12. Loosen self-locking hexagon nut of tie rod on wheel carrier and remove.

13. Using puller (04) 201 589 01 33 00 press tie rod out of wheel carrier. To do this, use thrust piece 201 589 O5 63 00 to avoid damage to the thread

on the ball pin.

Rear Knuckle|Service and Repair|Page 6685 > < Rear Knuckle|Service and Repair|Page 6683