Mercedes Benz Workshop Service and Repair Manuals

Oil Pan: Service and Repair

Removing and installing oil sump (except 4MATIC) 

Preceding work: 

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Hood raised to vertical position.

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Bottom engine compartment panel removed.

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Air cleaner removed.

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Fan shroud removed.

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Disconnect ground cable at battery.

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Drain engine oil.

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Unbolt front engine mounts (2) from below.

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Model 126: Remove engine shock absorber.

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Unplug plug connection of oil level sensor (7) at oil sump.

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Unplug plug connection of oil pressure switch.

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Automatic transmission: Unbolt oil pipes (14,15) at oil sump.

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Models 126, 201: Unbolt oil pipe of level control at oil sump (4).

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Model 201: Remove torsion bar (17).

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Model 201: Unbolt left drag link with steering damper, detach and turn to the rear right.

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Insert guard plate at component compartment wall

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Raise engine.

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Unbolt oil sump at crankcase. 

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Remove oil sump (4) downward to the front.

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Replace gasket of oil sump (3).

Note:  Before tightening the oil sump bolts, align oil sump (4) to the rear contact surface on the transmission, allow to rest on surface.

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Run engine and check for leaks.

Tightening torques in Nm 

Oil sump to crankcase

M6 hexagon bolts ...............................................................................................................................................................................................  10
M8 hexagon bolts ...............................................................................................................................................................................................  25
M10 hexagon bolts .............................................................................................................................................................................................  40

Oil pipes at oil sump ................................................................................................................................................................................................  10