Mercedes Benz Workshop Service and Repair Manuals

3.1.1 The Radio Instructional Tape (2387) describes the many naturally occurring conditions that interfere with clear radio reception. we recommend

that dealer service Personnel become familiar with the subjects covered by the tape, so that they may better understand the performance
capabilities of our radios and better diagnose radio reception problems. It is recommended that, if necessary, applicable tape sections be
demonstrated to customers.

3.1.2 In cases where local conditions produce radio complaints which cannot be resolved, the Zone should be contacted. They will coordinate with home

office to initiate home office and/or radio vendor customer support activities.

4.

Special Instructions

4.1

If a radio goes into code mode because of a dead battery or other vehicle service, it may be recoded as follows:

-

Turn on the vehicle ignition

-

Turn on the radio

-

The radio does not play, but the word CODE appears on its display.

-

Enter the code number into the radio via its station select buttons (Version I radios utilize 4 digit codes and version II radios utilize 5 digit
codes).

-

The radio will now function properly.

Each version radio allows only three recording attempts before entering a lock-up mode. A period of 15 minutes for version I and 1 hour for version II
radios must pass before the radio will unlock and allow an additional three recoding attempts. The radio must be left on during this period. In the event
that a version II radio continues to reject codes, it may require resynchronization. Simply push the Station Memory 1 button repeatedly until the radio
beeps. After the beep enter the correct 5 digit code, the radio must then beep during the entry of the 5th digit. Remember, you may have to wait 1 hour
for the radio to clear.

4.2

It is suggested that dealers record their customer's radio CODE numbers during PDI. This measure will expedite the recoding of radios scrambled
during normal service procedures requiring electrical or battery work.

4.3

For those customers have misplaced their CODE cards, and in the event that the dealer has not recorded the code dealers may acquire CODE
numbers from the home office (telephone number 201 573-2732). Before a CODE number is released, the dealer must supply his dealer code,
customer's name, and VIN. Once proper proof of ownership has been established, the CODE number will be given to the dealership's Service
Manager. Under some circumstances the radio serial number may also be required.

4.4

M.Y. 1990 201 radios utilize the same mounting method as the previous Becker Grand Prix electronic radio with the exception of a new rear
mounting clip. This clip engages the rear bottom edge of the console and must be pushed up when the radio is removed. The clip must be
transferred to the exchange radio in case of radio replacement.

4.5

Improved radio packaging has been developed that will be phased-in during M.Y. 1990. This new packaging includes a special shipping cover for
Version I radios that must be removed from the exchange radio and installed on the radio to be returned before shipment. All radios must be
shipped in their original packaging.

4.6

Special tool 129 589 00 05 00 is required for the of radios installed in model 129 vehicles.

Parts Information