Mercedes Benz Workshop Service and Repair Manuals

Brake Rotor/Disc: All Technical Service Bulletins
Brake Rotors - Machining Recommendations/Tools

REF. NO. 42/4

TO: OUR MERCEDES-BENZ PASSENGER CAR DEALERS

DATE: May 1988

SUBJECT:
MACHINING OF BRAKE DISCS
ALL MODELS

Too often brake discs are being replaced without utilizing the available material allowance for reconditioning. Prior to any replacement, brake discs must
be checked for wear (see Service Microfiche - Brakes , Job No. 42-220) and machined, if possible. After machining at least 1.0 mm of wear allowance
must remain for vented or non-vented brake discs at the front axle, and 0.4 mm at the rear axle. Add 1.0 mm or 0.4 mm respectively to the minimum
wear limit indicated in the casting of the brake disc to determine if it can bo reused.

When machining the brake discs, the following parameters for final machining be observed:

Maximum feed rate - 0.002 inch/revolution 
Maximum depth of cut - 0.003 inch
Spindle speed - approx. 200 4rpm

Do not replace any brake discs if the thickness after machining permits their continued use. Replace brake discs only if the minimum disc thickness is
exceeded.

Equipment