Mercedes Benz Workshop Service and Repair Manuals

Valve Train Noise Due to Stretched Timing Chain

2.

ENGINES 102.961/985 VALVE TRAIN NOISE DUE TO STRETCHED TIMING CHAIN

Several production changes were phased-in over a period of time, with the most recent being the change from a single roller timing chain to a double
roller timing chain.

Effective Serial Number Range

Model

Transmission

Engine End Number

Chassis End Number

Month/Year

201.028

Automatic

067143

468003

January 1988

Manual

022013

468933

February 1988

Note:
In addition to the timing chain, many other parts have been modified. Therefore, conversion from a single roller timing chain to a double roller timing
chain is not recommended on previously manufactured engines.

In case of a verified customer complaint regarding engine noise caused by a stretched single roller timing chain, install the notched single roller timing
chain with barrel-shaped roller sleeves. At the same time, inspect the chain tensioner as described in the W.I. 222 Grp. 05.

If the chain tensioner is okay (thrust pin not seized) or after installation of a new timing chain (chain tensioner functional); and valve train noise during
starting of the engine persists, install modified chain tensioner (part no. 102 050 19 11 05).

Other Production Change Phase-Ins

Date

Production Change