Mercedes Benz Workshop Service and Repair Manuals

2.4.3.

Connect an approved volt-amp tester to the battery as per manufacturers instructions. Ensure a good connection.

2.4.4.

Connect an accurate digital voltmeter across the battery terminals.

2.4.5.

Cover the battery with a wet, clean shop cloth.

2.4.6.

Apply a test load to the battery equal to three times the Amp-hour rating. For example, test a 100 Ah battery at 300 amps. Read the battery
voltage at 15 seconds and remove load. Record value on test sheet.

2.4.7.

If observed voltage is greater than or equal to the minimum voltage shown in chart below (dependent upon electrolyte temperature) the battery
is in good condition and should not be replaced. If the observed voltage is less than the minimum voltage, recharge the battery (see section 3)
and retest.

3. Charging

3.1.

Whenever a battery reaches a charge level of 75% or less it must be recharged. Only charge the battery as much as it needs. Overcharging will
damage the battery.

3.2.

Before charging a battery, three steps must be performed:

one;

determine the amount of charge the battery needs by performing a No-load Test (section 2),

two;

top off the battery with distilled (or tap) water, and

three; determine charging time and current according to the table below.

3.3.

The preceding figures are for a 100% fully discharged battery. For a 25% discharged (75% charged) battery, charge at only 1/4 the current
(preferred) or 1/4 the time. For a 50% discharged/charged battery, charge at only 1/2 the current or time shown (etc.). A slow charge is preferred
over a fast charge as the high temperatures created by a fast charge, if not carefully monitored and controlled, can damage the battery permanently.
The battery electrolyte temperature must be maintained between 60° and 125° F (16° and 51° C) during charging.

3.4.

Do not exceed initial charging voltage of 14.4 volts. The initial charging current must not exceed that shown in table above. Higher charging
currents can cause permanent battery damage.

3.5.

The battery is fully charged when the electrolyte specific gravity is between 1.26 and 1.28, or the cells are gassing freely at a low charging current.

3.6.

The cell caps on all Mercedes-Benz batteries are vented and provide a flame barrier Therefore, do not remove the vent caps when charging a
Mercedes-Benz battery.

3.7.

After charging, top-off battery cells with distilled (or tap) water to replace any that may have been lost during charging.

4. & 5. Storage and Maintenance of Batteries

4.

MAINTENANCE OF BATTERIES IN DEALER LOT VEHICLES

The battery in every vehicle leaves the VPC fully charged. However, on vehicles without the battery master disconnect switch, it can be expected that