Mercedes Benz Workshop Service and Repair Manuals

When removing front axle shafts it should be ensured that the inner sliding cardan joint (tripod joint) is not pulled too far apart and angled, in order to
prevent the tripod joint rollers (59e) falling off the spindles on the tripod crosshead (59d) (32 needles per joint roller).

Note

The right front axle shaft (green color marking) is longer than the left front axle shaft (red color marking).

Removal, installation

1. Remove wheel cover or hub cap.

Note:

Remove light alloy disc wheel in order to remove hubcap.

2. Remove dodecagonal collar nut for fixing the front axle shaft.

Installation note

Tightening torque 280 - 320 Nm.
Secure dodecagonal collar nut (arrow).

Note:

Modified axle nut torque
As of Feb 1989 production, the rear axle shafts and the front axle shafts on the 4-Matic versions has changed. The new torque is 200 - 240 Nm using a
 white anodized twelve-point collar nut. 
When tightening the previous version nut (yellow anodized) apply oil to the threads and contact surfaces between the nut and shaft flange and torque
to 200 - 240 Nm
New version twleve-point collar nut 201 357 02 72

Secure dodecagonal collar nut (arrow)