Mercedes Benz Workshop Service and Repair Manuals

Seals and Gaskets: Service and Repair
Removal and Installation of Front Radial Sealing Ring In Transfer Case

Removal and Installation of Front Radial Sealing Ring in Transfer Case

 
Disconnect battery ground cable.

Cover insulating mat on component compartment panel with a suitable sheet metal part.

Depressurize hydraulic system by relocating the service valve in the test position or relocating the coding plug.  Bleed system after repair (28-140).  See:
Service and Repair/Bleeding Hydraulic System

Disconnect exhaust system (100), lower and connect. Remove exhaust side support (24).

Support transmission (10) with jack or pit lift.

Unscrew rear engine mounting (22) at frame floor and rubber mount. Hexagon bolts (23b) and washers (23a) 40 Nm, hexagon bolts (23c) 20 Nm.

Drain oil from transfer case (201). Capacity 0.7 liter.

Unbolt front propeller shaft (40). Hexagon bolts (44) 40 Nm.  Loosen fitting sleeves in joint flange, replace self-locking hexagon nuts (43).

Slacken prevailing torque type self-locking nut (40a), 30 to 40 Nm. Use Torque wrench 001 589 66 21 00, Open-ended wrench 201 589 00 01 00.

Push front propeller shaft (40) together.

Unbolt collar nut (49), 160 Nm. Replace and lock. Use Stud driver 129 589 01 07 00, Socket wrench 201 589 00 09 00.

Remove joint flange (19). Use Puller 129 589 01 33 00.
Note:  Models 124.333 and 124.393 have a 4-arm jointed flange.

Press out radial sealing ring (67) and replace. Lightly lubricate sealing lip and contact surface. Use Mandrel 123 589 04 15 00.