Mercedes Benz Workshop Service and Repair Manuals

^

The 7 crankshaft bearing caps are fitted at the side in the crankcase (arrows). The fit is off-centered so that the bearing caps can only be
installed in one position.

^

Following bearing damage, the conrods must be taken out and any metal particles present in the conrod bores, the crankshafts and crankcase
oil galleries removed.

^

Replace oil filter, oil cooler and oil pump.

^

The forged conrods are guided axially in the pistons (piston-guided conrods) (arrows).

10. Install axial bearings (22) and (23) in crankshaft bearing point (5).

NOTE:  The thrust washers in the bearing cap each have two retaining lugs as an anti-twist lock. The oil grooves (arrows) in the thrust washers
(22) and (23) must hold the crankshaft thrust sides.

11. Oil bolt thread and bolt head contact surface.
12. Tighten bolts of crankshaft bearing caps from inside to outside.

-

Initial torque 55 Nm.

-

Tightening angle 90-100°.

NOTE:  Re-use bolts up to a bolt length of maximum 63.8 mm.

13. Lubricate conrod bearing cap with engine oil and install bearing cap.

CAUTION:  Pay attention to marking. Install the bearing shells with the oil drilling in the conrod otherwise the conrod bushes will not be
lubricated.

14. Tighten conrod bolts.
15. Rotate crankshaft (20).
16. Check clearance.