Mercedes Benz Workshop Service and Repair Manuals

13. Screw in connection hose (4) of cylinder leak tester into spark plug hole.
14. Fix crankshaft in position to prevent rotating.
15. Pressurize compression chamber.
16. Attach lever pusher (9) tool No. 111 589 18 61 00 with thrust piece (5) tool No. 111 589 25 63 00, or equivalents.
17. Fit thrust piece (5) vertically at valve spring retainer (15).
18. Align thrust piece (5) and slide (7) relative to each other.
19. Fix slide (7) in position with bolt (8).
20. Compress valve springs (17) and (18).

CAUTION:  Valves must not sit on the piston crown otherwise they will be bent.

21. Remove valve collets (14) with tweezers (6) or magnetic finger.
22. Remove valve spring retainer (15) with valve springs (17) and (18).
23. Remove valve stem seal (19).

NOTE:  Valve stem seals (19) with bent metal casing must be replaced.

24. Remove bottom valve spring retainer (20) and check for pitting.

NOTE:
-

Valve springs, top and bottom valve spring retainers with pitting must be replaced.

-

The valve springs of the inlet and exhaust valves are identical.

-

As of 11/93 conical valve springs version (B) have been installed in place of the cylindrical double valve springs (A).

-

Pay attention to matching of bucket tappets