mercedesbenz Workshop Repair Guides

Mercedes Benz Workshop Service and Repair Manuals

A/C System - R134A Conversion|Page 1718 > < A/C - Fluorescent Dye Leak Testing
Page 1
background image

Technical Service Bulletin # 82_083

Date: 961001

A/C System - R134A Conversion

REF. NO. 83/83

TO: ALL MERCEDES-BENZ PASSENGER CAR DEALERS

DATE: October 1996
 
(Supersedes S.I. 83/81B, September 1994)

Revision:
Additional information on A/C systems (York and Delco compressors) for conversion of R12 to R134a refrigerant. New retrofit label.

SUBJECT:
ALL MODELS USING R12 REFRIGERANT IN VEHICLES USING NIPPONDENSO, YORK AND DELCO COMPRESSORS CONVERSION OF
R12 TO ENVIRONMENTALLY FRIENDLY R134A

With the introduction of model 140 in model year 1992, Mercedes-Benz started to use environmentally safe refrigerant R13Aa. Beginning in 1991, all
other models (except 201) were designed to use refrigerant R134a.

Due to the increasingly scarce availability and 1995 production phased of refrigerant R12, models using Nippondenso, York and Delco compressors may
be converted for use with refrigerant R134a.

Important:

Mercedes-Benz does not approve of the conversion to any other refrigerant except R134a because of durability and safety concerns.

In case of a necessary repair under the terms of the Limited New Vehicle Warranty or the Spare Parts Warranty and if R12 is no longer available, a
warranty claim for the conversion can be submitted. In all other cases, any conversion to R134a is the responsibility of the vehicle owner.
In performing this conversion, the following procedures must be followed.

Note:

The procedure and label in this SI meet Federal EPA requirements per 4OCFR Part 82 at 61 FR 25585.

A.

Preparation/Testing of the A/C system

B.

Testing A/C System for Refrigerant Leaks

C.

Removal of Mineral Oil from A/C System

D.

Replacing Receiver/Drier

E.

Installation of Service Valves

F.

Filling A/C System with R134a Refrigerant

G.

Affixing new Rl34a Retrofit Label

H.

Performing Final Function Test of A/C System

Before proceeding with the conversion to refrigerant R134a, park vehicle inside workshop and allow vehicle to attain workshop temperature (approx. 70
° F).

CAUTION!:

Wear protective eye-wear when working on the A/C system.

A/C System - R134A Conversion|Page 1718 > < A/C - Fluorescent Dye Leak Testing